パワーウィンドウスイッチ 解決(?)

5/23/2008

先日書いた、挙動不審な運転席側のパワーウィンドウスイッチですが、解決というか、症状が出なくなりました。

まともに動くようになったのはうれしいんですが、原因がわからないのはスッキリしないなぁ。(再現性は非常に高かったので接触不良とかではないだろうし…)

窓が…

5/20/2008

車検も終わって快調に走っていたセニックですが、唐突に不具合発生してしまいました。


エンジンを切ると同時に運転席の窓が全開になってしまいます…
(最初は何が起こったのか理解できませんでした)

いろいろ試してみたところ、運転席のパワーウィンドウスイッチで助手席の窓を開ける閉めると、運転先側も同時に開いてしまうということもわかりました。スイッチの故障?

今朝までは何ともなかったんだけどなぁ…困った。

車検

5/19/2008

セニックに乗り始めて、2年経過。
ということで、車検に出しました。

今回は杉並のサンクさんにお願いしました。

主な整備内容は、

タイミングベルト、メインベルト交換
ウォーターポンプ交換
ATF交換(ASH SF2回廻し、ついでにATオイル漏れ修理)
フューエルフィルター交換
ACフィルター交換
etc…

で、占めて27万円也(法定費用含む)。
タイベル+ウォーターポンプで10万弱かかってます。

整備後の感想ですが、全体的に動作がスムーズになった気がします。
特にATF交換は効果覿面!
気になっていた減速時のシフトショックがほぼ無くなり、加速もイイ!


整備後に古田さんとちょっとお話ししたところ、タイベルが半コマずれていたそうです…
(セニックはベルトにキー溝が無いためずれやすいとか)
…新車時からずっとずれていたのか?