板金修理

3/23/2007

先日やっちゃった件ですが、ようやく修理のために入院しました。

ディーラー見積もりでは、板金・塗装のみで済んだ場合は12万、状況によってはバンパー交換も必要になり、その場合は更に増額、ただし、バンパー交換については実際外してみないと判断できないということで事前に話しは聞いていました。

車両保険の免責金額が5万なので、金額的に12万は微妙…保険を使うかどうか、バンパー次第だな、と思ってたんですが…


昨日ディーラーから連絡があり、やはりバンパー交換も必要、修理総額19万(!)とのことでした。


ということで、今回はおとなしく車両保険のお世話になることにしました。
まぁ、結構傷だらけだったバンパーが新品になるので良しとしましょう。


3/28に修理完了予定、結局丸1ヶ月無残な姿のままでしたので、きれいになって退院してくるのを楽しみにしています。

ちなみに、いくつかの板金屋さんでも見積もってもらったところ、板金屋さんの相場が10万前後(バンパー交換は無し)。個人的な感想ですが、ディーラー見積もりも思ってたよりは高くないような気がしました。

帰省してきました

3/22/2007

先週土曜日から火曜日まで、新潟に帰省してきました。

3月から降り出した雪を警戒し、万全の準備で臨んだ(大げさ)のですが…





行き帰りとも、関越でチェーン規制が出る状態でした。
新潟滞在中も晴れてるかと思ったら、急に吹雪き出したりと、
3月半ばとは思えない天気でした。
しかも、火曜日の朝起きたら実家(新潟市内)の庭が雪で真っ白に…
こんな時期に積もることなんて滅多に無いんですけどね。
とにかく、スタッドレスの準備してて良かった!!

ただ、今回高速を走っててかなり気になったことが一つ。

ピレリのアイスストーム、高速走行時の横風にかなり弱いようです。
群馬から埼玉にかけての強風地帯ではかなりフラフラした運転になってしまい、今までに無く怖い思いをしました。
ピレリは高速に強いような勝手なイメージがあったんですが、
やはりスタッドレスはこんなものなのか?
それとも中身はトーヨータイヤ製の国産スタッドレスだから?

機会があれば、ピレリのハイウェイスタッドレスも試してみたい、と思ったのでした。

雪道対策

3/15/2007

先日のエントリーでも書いたとおり、今週末に新潟に帰省する予定なんですが、季節外れの雪が降り出し、先週末からどうしたものかと思案してました。

で、ここまでの経緯を時系列にしてみると…

3/11 とりあえずの備えとして、ヤフオクでコーニックのチェーン落札

3/12 北日本全域に寒波到来。新潟県全域大雪の模様…orz

3/13 チェーンだけでは無理と判断、腹を括りスタッドレス購入を決断

3/14 ピレリ アイスストーム購入


というわけで、桜も咲こうかという時期にスタッドレスを買ってしまいました。

まぁ、それなりに安かったし、06年製造だったし、4月からはタイヤ値上がりするし…と自己弁護が続いているような状態です。

しかし、これで週末に雪が無かったりしたら目も当てられないなぁ…

セニックのイイところ

3/11/2007

奥さんがやらかしてくれた板金の件ですが、保険を使ってディーラー修理ということで話が進んでいます。

で、先日板金見積もりのために数日検査入院してました。

そのときの代車がカングーだったんですが...

やはり車重の軽さもあってアクセルレスポンス、ハンドリングなんかはかなり良かったです。どうしてもどっしりした感じになるセニックとは違い、前に乗ってたルーテシアに近く、なんとなく懐かしい感覚。

ただ...

シートだけはどうしても馴染めませんでした。シート自体の座り心地はセニックの方が体に合ってるみたいです。それと、シート高さがいじれない、ハンドル高さがいじれないってのは思ってたより苦痛でした。

とてもいい車だとは思うんですが、長時間のドライブは結構しんどそうです。

今まで不満に思うこともあったんですが、やはりセニックのシートはよく出来ている。再確認しました。

想定外の雪!

3/09/2007

来週末に新潟に帰省する予定なんですが、昨日実家から連絡があり、今更雪が降り出したとのこと。

マジで!?と思い道路交通情報をチェックしてみると確かに関越トンネル以北でチェーン規制の表示が…

来週末までに雪が融けてくれれば最高なんですがやはり準備はしておかないと。チェーンでしのぐか、スタッドレス買うのか…悩ましいところです。

スタッドレスの在庫処分セールとかしてないのかな?

[自転車]ホイール交換

3/06/2007

休日はセニック乗りですが、平日は基本的に自転車通勤しています。
ということで、今回は自転車ネタです。

セニックに続き、またホイールネタなんですが....

一年程前に他の自転車とぶつかってしまい、前輪のリムを歪めてしまいました。自転車屋でも「振れが取りきれない」と見捨てられてしまったんですが(泣)、まぁ走れないことはないのでそのまま乗ってました。しかし、最近特に振れがひどくなってしまい、ブレーキをかけるとリムの歪みにあわせてガタガタいうように....

さすがにこれではイカン!と思い、車のホイール新調の勢い(?)もあって新しいヤツ、買っちゃいました。

シマノのWH-R550です。
フルクラムのレーシング7と最後まで迷ったんですが、結局値段が決め手となりました。ちなみに新宿の某自転車店でレーシング7が約23,000円、R550が17,500円でした。

やっぱり新しいホイールは良いです。前のホイールと比べてもしょうがないんですが、よく回ってくれるし、ブレーキも効いてくれます。

一年点検

3/05/2007

いつもお世話になっているディーラーで一年点検を受けてきました。
指摘されたのは以下の2点。

  1. 前輪ブレーキパッドの残りが5mm程度で、次の点検あたりで交換した方がよい。
  2. ショックアブソーバーに若干オイルにじみの跡がある。ただ、機能面で大きな影響が出るほどではないので、すぐに交換しなくても問題なし。
どちらもすぐに対処する必要は無く、その他の部分に関しては状態良好とのこと。特に、保証が切れるぎりぎりのところでエンジンマウントをクレーム交換してもらってるので、振動の少なさに関してはかなり良い状態みたいです。

とりあえず何も問題は出てないようでホッとしました。ブレーキパッドは純正よりダストが少ないモノに変えたいので、そろそろ探し始めようかな。